Пробка на дороге и как её пережить

Конечно это всё слова, но если понять саму суть, то возможно это принесёт спокойствие.

Ведь самое главное — попав в пробку, необходимо сохранять спокойствие. А ещё надо помнить, что в стрессовой ситуации ваш сосед по пробке может вести себя неадекватно, особенно если он от природы неуравновешенный.

Так почему мы так сильно нервничаем, попав в пробку? Ведь в ней ничего не зависит от вас или от окружающих, пробка она как стихийное бедствие. Разберёмся в сути. Мы покупаем автомобиль, для того чтобы получить независимость, свободу и мобильность. В управлении автомобилем реализуется тайная мечта каждого человека — потребность во власти. Магия заключена в самом факте владения и управления автомобилем: сложный механизм принадлежит вам полностью, вы им единолично обладаете, он подчиняется малейшему вашему желанию. Неосознанное ощущение этого завораживает.

И конечно, жажда конкурентной борьбы быстрее и легче всего реализуется на дороге. Здесь даже самые благоразумные люди способны потерять голову: взрослые мужики ведут себя как дети, сравнивают свою машину с другими, ездят наперегонки.

И вот при всех этих плюсах и свободах мы попадаем в пробку.

Почему нас больше всего раздражают пробки? «Они нарушают наши планы», — ответит каждый стоящий в пробке и каждый будет спешить, и никто не относится к пробкам равнодушно. Действительно, вы должны находиться на работе, вести переговоры или забирать ребёнка из школы, или вы просто торопитесь к любимому человеку домой. Вместо этого вы отчаянно пытаетесь продвинуться вперед и понимаете, что жизнь не задалась, по крайней мере, сегодня. Вас заманили в ловушку, все планы рухнули и вы ничего не можете изменить. 

Ситуации, когда мы никак не можем повлиять на положение вещей, большинство из нас переносит с трудом. Кстати, с точки зрения психологической этот стресс — самый опасный для организма, так как пассивное переживание стрессовой ситуации травмирует больше всего, а вы НИЧЕГО не можете изменить или исправить.

В пробке как в бане, все равны, и лимузин и запорожец. Лимузину даже хуже, ему маневрировать сложнее, но зато сидеть комфортнее. 

Еще одно неприятное чувство, которое испытывает водитель в пробке — боязнь толпы. Происходит полнейшее обезличивание, что не может не задеть наши амбиции. Из господина Генерального Директора и владельца престижного автомобиля с табуном здоровых жеребцов под капотом вы превращаетесь в еще одного автомобилиста, который занимает часть дороги да еще раскорячился на полтора ряда.

Вы истратили огромные деньги, чтобы хоть как-то оградить себя от толпы, пользующейся общественным транспортом, от неприятных запахов и отдавленных в ног. И вот результат: в своем автомобиле вы снова попали в толпу тех же самых людей, которые злорадно смотрят на вас из окон стоящего рядом автобуса! Как может нормальный человек пережить такое унижение?

Так что же делать?

Устройтесь в своей машине с комфортом.

Плотно закройте все окна (при наличии кондиционера), включите музыку. Или наоборот, можно при хорошей погоде, заглушив машину, выйти и погулять невдалеке. А может у вас есть автомобильный телевизор. Чем больше комфорта, тем легче будет сгладить стресс. Ведь самое мучительное — это резкий переход от кипучей деятельности (вождения автомобиля) к абсолютному безделью.

Постарайтесь себя успокоить.

Закройте глаза и скажите мысленно: «Да, я опоздал, всё что я планировала — пошло насмарку, но выход есть из любого положения. Решением этой проблемы (или ликвидацией последствий опоздания) я займусь завтра или даже сегодня, но сейчас я ничего не могу сделать и поэтому отдохну». 

Часто ли в вашей повседневной гонке выпадает час, когда вы можете ничего не делать? Относитесь к пробке как к подарку судьбы. А потому расслабьтесь и думайте о чем-то приятном — предстоящих выходных, поездке в отпуск или романтическом вечере. Помните, что ждать в лимузине приятнее и удобнее, чем сидя в жигулях или стоя в трамвае, получается что деньги вы потратили не зря.

Чтобы не переживать абсолютное безделье и не думать лишь об ожидании чуда («Когда же это все кончится?»), найдите себе занятие. Хорошо, если у вас с собой есть документы, которые вы хотели просмотреть, но не находили времени, вот он — подарок судьбы, изучайте их, ноутбук тоже может помочь скоротать часок — другой, можно и поработать.

Не волнуйтесь из-за своего опоздания, просто позвоните и предупредите о том, что опаздываете или перенесите встречу, отмените её совсем, мир не рухнет из-за того, что вы опоздали.

Ну и наконец, займитесь анализом сделанного сегодня или планированием дел на завтра. В суете проблем мы порой не имеем времени сосредоточиться на анализе результатов своей деятельности. А как приятно осознать, что все намеченное выполнено и перевыполнено и от этого всем огромная польза. Каким мелким эпизодом покажется вам автомобильная пробка по сравнению с вашими эпохальными свершениями! 

С сотовым телефоном у вас будет шанс решить все вопросы, «не выходя из машины», не вылезая из пробки. 

Постарайтесь абстрагироваться от событий на дороге. Воспринимайте все происходящее за стеклом как документальный фильм о проблемах городского движения и о том «как проезжает президент».

Главное не суетиться и не метаться из ряда ряд, думая что тот ряд едет быстрее. Иначе вы увеличите вероятность аварии и потеряете гораздо больше времени на ожидание инспектора и оформление ДТП. Из аварий можно извлечь только один позитивный урок: после них у водителя пропадает кураж, на смену ему приходит смиренная покорность.

Обгонят или не обгонят, опоздаешь или приедешь вовремя — какая, в сущности, разница? Что такое все эти мелкие неприятности по сравнению с «мировой революцией», свиным гриппом или озоновой дырой над северным полюсом! Как говорят «кто понял жизнь, тот не торопится, он наслаждается».

Да, пробки мешают нам жить, отнимают множество времени и увеличивают ту самую «озоновую дыру» и вообще не способствуют развитию экономики, но вы изменить ничего не можете, во всяком случае сейчас и в этом месте. За комфорт всегда надо платить, и не всегда цена машины окончательная цена, потом приходится «доплачивать собственным временем» в пробках, но можно и выигрывать гораздо больше, когда пробок нет.